密度板喷粉技术工艺来电洽谈「速美智能」

1．在进行金属表面喷漆加工过程中如果出现有裂痕，不滑润狡猾等-现象时，我们该如何及时补救呢，相信很多朋友都会有相应的情况发生现象，我们在碰到这种情况建议的做法就是使用特殊的硬物击打的方法予以解决，相应的还有如果在喷漆的过程中有尘粒、气泡等现象，上述方法也可以同样达到效果。还有一种方法就是进行耐磨，这种情况主要针对的是有尘粒和气泡产生的情况。

2．在进行金属表面喷漆的过程中如果出现门板外观有纹路，门板外部颜色不-等情况，则是漆膜不平均，颜色不-现象，针对这种情况用户可以选择的做法是对照光线，颜色不-，进而再进行再次喷涂等措施。

3．还有就是在进行喷漆加工的过程中碰到棱角局部纹路粗糙等情况，可以采用合适的-措施是通过天然晾干，再用手摸烤漆门板的四边棱角，是否棱角滑润狡猾、颜色一致。再在下面喷上漆，烘烤。

涂装生产线是整车项目中不可缺少的一部分，在汽车涂装过程中，由于需要使用涂料，通常被认为是一个污染大户，是产生污染物zui多的一个环节，包括废气、废水和废渣。因此，如何有效治理汽车涂装生产中的废气已成为亟待解决的重要问题。

涂装废气处理设备特点：

涂装废气主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机1溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲1-、-、甲1-等。涂装中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上，其中喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。

将极性油漆材料溶解成水溶胶，在电场力的作用下向导电金属工件表面移动并沉积经过高温烘烤固化成膜。根据溶胶极性不同，电泳涂装又可以分为阳极电泳和阴极电泳，目前阳极电泳已逐渐被阴极电泳所替代，主要因为阳极电泳以工件为阳极，在电沉积初期伴随的阳极溶解-地影响膜层的耐腐蚀性能。电泳涂装具有材料利用率高，涂膜厚度一致性好，耐水性、耐盐雾性能强的特点，-适应形状复杂零部件防腐底漆的涂装，但由于其必须高温(170～180oc)烘烤交联固化，-了在厚壁工件上的应用。

喷粉涂装后的掉粉现象原因及处理

一般涂装生产线厂家回答是影响粉末颗粒接受电荷和保持电荷的主要因素是粉末的介电常数，粉末的介电常数越低，颗粒带电越容易，但丧失电荷也越容易，这反映在粉末在工件上的吸咐力不牢，略受振动就掉粉。对于静电喷涂的粉末涂料，应尽可能的用高介电常数的，它将使粉末的吸附力大大提高。

从静电学可知，带电的孤立导体表面电荷的分布与表面曲率半径有关，曲率大处(即表面尖锐的地方)的电荷密度大，附近空间的电场强度也大，当电场强度达到-使周围气体产生电离时，导体的上端就会放电。如果是负高压放电，离开导体的电子将被强电场加速，使之与空气分子碰撞，使空气分子电离产生正离子和电子。新生的电子又被加速碰撞，使空气分子形成一个“电子雪崩”过程。电子的很小，当它冲出电离区域后，很快就被比它重得多的气体分子吸引，气体分子成为游离状态的负离子。这种负离子在电场力的作用下奔向正极，在电离层处产生一层晕光，即所谓晕光放电，当粉末通过电晕-时，就会受到奔向正极的负离子碰撞而充电。

大多数工业用粉末涂料是结构复杂的高分子绝缘体，只有当粉末表面存在适合接受电荷的位置时，负离子才能吸附到粉粒表面的这个部位上。对于负离子来说，这个部位可以是粉末组成中的正电荷杂质或组成中的位能坑，也可以是纯机械性的。但不论哪种机理造成的吸附，对离子来说在每个粉粒上的沉积并不容易。粉粒的表面电阻-，电荷不会因导电而重新分布，所以表面电荷分布是不均匀的。

粉末涂料微粒由于电晕放电在电极附近带上了负电荷。当粉末微粒刚离开出口时，靠压缩空气输送力吹出接近工件(正极)时，靠电场力的导引，使涂料牢牢地吸附在工件上。一般只需经过几秒就可使涂层厚度达到50～100μm。粉层达到一定厚度的同时，表面贮存一层很厚的负电荷屏蔽层，致使后来的负电粒子被排斥回去，涂层不再增厚。至此完成了涂覆过程。